防洪計劃須從長計議

本月10日，因一場5小時的雷雨，造成吉隆坡市中心一雨成災，敦拉薩路、蘇丹依斯邁路及安邦路交通癱瘓，巴生谷幾個主要地區如十五碑、甘榜巴魯及淡江水深6尺，連雪隆人寄以厚望的精明防洪隧道，因防洪工程尚未建竣，就先啟用而無法有效防洪，民眾就提出諸多批評。其實，耗資近20億零吉的精明隧道提早通車是因為隆市中心交通阻塞日益嚴重，工程部與水力灌溉局為了緩和交通擁擠，在尚未建竣防洪工程及集水池的情況下，就特別通融允許隧道通車。雖然出發點並沒有錯，但不幸的是在通車不到一個月，就發生罕見的大水災，可說時機不對，讓人又誤以為精英隧道剛啟用就失靈，即使水災后再詳加解釋其真正原因，恐怕民眾已有先入為主的看法，難以接受任何解釋。首相阿都拉對隆市水災感到失望，他訪問吉隆坡市議廳，希望找出問題的癥結，同時訓令市政廳與水力灌溉局加速完成防洪工程，以便一勞永逸解決隆市水災問題。本月13日的內閣會議決定撥出1億零吉予隆市政局，以增建10個防洪池以改善市中心的排水系統，然而，正當全球氣候變幻莫測的當兒，這筆款項充其量只能緩和水患問題，要根治隆市水災問題談何容易？記得過去幾年，雪州多個地區先後發生嚴重的水患，其中3年前發生在沙亞南及巴生一帶的水災損失最慘重，財物損失估計數億零吉。我認為雪隆發生的水患不能分開根治，它必須找出一個配套式的解決方案，畢竟巴生河流域是國家經濟命脈所在、工商業蓬勃發展地帶，若投下巨資解決巴生河上游的水患，這等同于把水災問題遷移至下游地區，即巴生及沙亞南一帶。因此中央政府必須與雪州政府及隆市政局尋找一個具體防洪的方案，絕對不可各自為政，這樣才能全盤性解決問題。長久以來，水力灌溉局都聘用國內外治水專家研究水患根源，然後擬出系列的行動來防洪，但是有關計劃一旦被提呈至首相署經濟策劃組，政府都會以“撥款不足”來否決防洪計劃，如今發生嚴重水災時，才倉促撥款，以進行亡羊補牢的行動。無可否認，要徹底解決巴生河流域水患問題是一項龐大的工程，至少耗資數十億零吉，除了全面加寬及加深巴生河域及興建河堤，增加集水池及泵水屋所有流入大小河域的垃圾都必須清理及隔開，這樣才能確保防洪工程成功。以經濟成本与效益來作比較，每一次雪隆大水災所帶來的財物損失都是數億零吉以上，雪隆每年的生產總值數百億零吉，而且都是節節上升，假如政府需要花費數十億零吉讓巴生谷告別水災，長痛不如短痛，我認為這項防洪工程是一項明智決定，符合經濟效益，更是刻不容緩！隨柔、雪、隆及丹州大水災的發生，我希望中央政府能夠改變思維，認真看待防洪計劃，採用全面性的策略根治水患，不要“頭痛醫頭，腳痛醫腳”，既然在第9大馬計劃下已提出私人融資（PFI）概念來推動一些主要工程，但願防洪計劃不會再面對撥款不足的限制，改用私人融資的方式來防洪，最終政府及人民都會受惠 ！